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컨테이너 피더선 운영특성 분석에 관한 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 권오주 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-02-22T07:10:02Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-22T07:10:02Z | - |
| dc.date.issued | 2011 | - |
| dc.date.submitted | 56961-10-28 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002176038 | ko_KR |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/10373 | - |
| dc.description.abstract | 컨테이너 선박이 대형화됨에 따라 중심항과 피더항의 개념은 확대되고 정시성 확보를 위한 피더 노선의 기능이 강화되게 된다. 그러나 해상운송 시장에서는 피더 선박은 모선에 비해 상대적으로 관심을 끌지 못하고 있는 현실이다. 하지만 점차 기능이 강화될 피더선의 운항 실태에 대해 분석하고 시사점을 도출하여 앞으로 선대 운용에 있어 전략을 도출하는 것이 본 논문의 목적이다. | - |
| dc.description.tableofcontents | 제1장 서론 1 1.1 연구의 배경 및 목적 1 1.2 연구의 내용 및 방법 1 1.3 문헌 검토 2 제2장 주요 이슈 분석 5 2.1 피더 운송 시장 확대 5 2.2 선박 대형화 9 2.3 환적기능 강화 13 2.4 피더선 전용부두 필요성 20 제3장 한·중·일근해 항로 현황 분석 29 3.1 연근해선산업 특성 29 3.2 한일항로 특성 32 3.3 한중항로 특성 41 제4장 비용 및 수익 특성 분석 61 4.1 분석 방법 61 4.2 비용 특성 분석 62 4.3 항비 관련 비용 분석 70 4.4 이윤 특성 분석 75 제5장 시사점 및 피더선사의 발전 방안 77 5.1 한일 및 한중 근해선사 시장 관련 77 5.2 비용 및 수익 분석 관련 84 5.3 항비 및 하역비 관련 85 5.4 피더선 전용부두 문제 87 제6장 결론 90 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 대학원 | - |
| dc.title | 컨테이너 피더선 운영특성 분석에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on the Operational Characteristics of Container Feeder Vessels | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.date.awarded | 2011-08 | - |
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- 동북아물류시스템학과 > Thesis
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