해양건축물 냉방부하에 미치는 해수반사 일사의 영향

Abstract

해양건축물 냉방부하에 미치는 해수반사 일사의 영향에 대해서 실험, 계측연구를 하였으며 사례를 통해 워터프론트 지역과 내륙지역의 일사부하 계산방법을 비교하였다.

이후 해양건축물의 부하계산을 위한 필요 요소에 대해 기술하고 실험결과를 토대로 일사량을 분석하고 여름철 냉방부하의 작용 범위와 부하계산 시 치환해야하는 열량의 범위와 정량적인 냉방부하 요소를 분석 하여 해양건축물에서의 일사부하 고려방법을 제안 하였다.

마지막으로 실험 시 발견된 문제점과 도출 문제에 대한 해결방법 방법 등 실험연구의 전반적인 예상이외의 문제 발생요인 등을 제시하여 그 대책과 이론을 기술 하고자 하였다.

This thesis is a basic research to affect on reflected daylight over sea water surface influenced to ocean architecture cooling load with experimented and measured study.

This research is composed of five chapter.

The first, it was described the background, purpose and necessity of study on sea water reflected daylight is affected by ocean architecture cooling load factor.

The second, it was compared calculated cooling and heating load data sheet, 2 places of area and gathering lots, for compare direct daylight load and architecture builded beside of inland and near waterfront.

The third, it was reviewed about ocean architecture's concept and features and also, it compared load calculation between general architectures and ships. So it described ocean architecture's load calculation factor.

The fourth, it was suggested direct daylight load at ocean architecture to calculate working range of cooling load at summer and quantitative cooling load factor to convert range of calory.

The final, it was suggested revealed problem and found the trouble shooting.