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우리나라 타이어업체의 경영분석과 투자수익률 영향요인에 관한 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 안기명 | - |
| dc.contributor.author | 고효진 | - |
| dc.date.accessioned | 2020-07-20T11:45:08Z | - |
| dc.date.available | 2020-07-20T11:45:08Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/12300 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/common/orgView/200000216890 | - |
| dc.description.abstract | 세계 6위의 한국 자동차산업은 세계경제 침체와, 중국 자동차산업의 급성장, 인건비 등 원가 경쟁력 약화, 친환경 고객맞춤형 변화흐름에 대한 대응전략 미흡 등으로 경쟁력이 약화되어 있다. 이러한 한국자동차 산업의 약세와 세계타이어 시장의 공급과잉으로 한국 타이어산업도 최근 들어 급격한 매출부진과 수익성 악화를 겪고 있다. 그러나 중장기적으로는 친환경․레저용 자동차수요의 증대 전망, 고성능 타이어수요의 급증 전망 및 신흥국 자동차 수요 증대 전망 등으로 세계타이어시장은 지속적 증대가 예상된다. 따라서 이러한 상황변화를 인식하고 적절한 경영전략이 수행된다면 한국 타이어업체는 경쟁력을 회복할 수 있다. 이에 본 연구에서는 기업의 종합경영분석에 의해 우리나라 타이어업체의 장단점을 요약하고 투자성과에 영향을 미치는 재무적 요인이 무엇인지를 실증분석에 의하여 검정하여 현재의 경영문제점을 타개하고 경쟁력을 증진시킬 개선방안을 도출하고자 하였다. | - |
| dc.description.tableofcontents | 제1장 서 론 1 제1절 연구의 배경과 필요성 1 제2절 연구의 목적 2 제3절 연구의 방법과 내용 3 제2장 자동차산업과 타이어업체 현황과 전망 7 제1절 자동차산업의 현황과 변화전망 7 1. 자동차산업의 현황 7 2. 자동차산업의 전망 10 제2절 타이어산업의 현황과 변화전망 13 1. 세계 타이어산업의 현황과 전망 13 2. 국내 타이어산업의 현황과 전망 18 3. 2018년 타이어산업 환경과 변화전망 24 제3장 이론적 배경과 선행연구 고찰 31 제1절 수익성과 재무구조 관련 기업가치 이론 31 제2절 선행연구 고찰 36 제3절 본 연구 관련변수의 이론적 근거와 의미 37 1. 경제적 부가가치(EVA)와 투자수익률(ROIC)의 의미와 중요성 37 2. 경제적 부가가치(EVA)와 투자수익률(ROCI)의 산출 39 3. 경제적 부가가치(EVA)와 투자수익률(ROIC)의 유용성 44 제4장 타이어업체의 경영실태분석과 진단 47 제1절 시장규모와 경영실태분석 47 1. 타이어업체 시장 및 자산규모와 손익현황 47 2. 타이어업체 성장성분석과 진단 51 3. 타이어업체 손익분석과 진단 57 4. 타이어업체 재무안전성분석과 진단 74 5. 타이어업체 자산․자본 효율성분석과 진단 81 6. 타이어업체 생산성분석과 진단 89 7. 경영실태분석의 요약 93 제2절 타이어산업 BCG분석과 SWOT분석 97 1. 세계 타이어시장 BCG분석 98 2. 국내 타이어시장 BCG분석 100 3. 타이어 및 부품업체 SWOT분석과 활성화전략 도출 101 4. SWOT분석을 통한 전략대안 도출 107 제5장 투자수익성 영향요인에 관한 실증분석 109 제1절 연구설계와 연구가설 설정 109 1. 연구모형과 연구변수 109 2. 연구가설 112 제2절 연구방법과 가설검정모형 113 제3절 분석결과와 가설검정 115 1. 최소자승 패널모형(OLS) 분석결과 115 2. 고정효과 패널모형(FE) 분석결과 118 3. 확률효과(Random Effect) 패널모형(RE) 분석결과 122 4. 분석결과의 요약 125 제6장 결 론 127 제1절 연구결과의 요약 127 제2절 연구의 정책적 시사점 131 제3절 연구의 한계점 및 향후 연구방향 132 | - |
| dc.format.extent | 133 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 글로벌물류대학원 | - |
| dc.rights | 한국해양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다. | - |
| dc.title | 우리나라 타이어업체의 경영분석과 투자수익률 영향요인에 관한 연구 | - |
| dc.type | Dissertation | - |
| dc.date.awarded | 2019-08 | - |
| dc.contributor.alternativeName | KO HYO JIN | - |
| dc.contributor.department | 글로벌물류대학원 해운항만물류학과 | - |
| dc.contributor.affiliation | 한국해양대학교 글로벌물류대학원 | - |
| dc.description.degree | Master | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 고효진. (2019). 우리나라 타이어업체의 경영분석과 투자수익률 영향요인에 관한 연구. , (), -. | - |
| dc.subject.keyword | 타이어업체, 경영분석, 투자수익률, 패널 다변량 회귀분석 | - |
| dc.title.translated | A Study on the Effect Factors of Return on Investment and Management Analysis of Korean Tire Firms for enhancing Global Competitiveness | - |
| dc.identifier.holdings | 000000001979▲200000001277▲200000216890▲ | - |
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