Detailed Information
Metadata Downloads
船舶交通管制의 法律的 改善에 관한 硏究
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이지현 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-02-22T06:19:13Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-22T06:19:13Z | - |
| dc.date.issued | 2016 | - |
| dc.date.submitted | 57097-01-20 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002236097 | ko_KR |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/9332 | - |
| dc.description.abstract | The VTS(Vessel Traffic Service)`s purpose is that observe ship`s movement, prevent of accident in ocean and harbour and protect the marine environment. However, In our country, Ministry of Public Safety and Security control VTS but it follow the Ministry of Oceans and fisheries law. It make VTS centre powerless to their job. Through watching for the prescription and comparisons with International convention to enhance domestic law, the problems and new plans will be discussed. This research consists of 5 chapters. The purpose and method of research are described in the first chapter. In second chapter, the definition of VTS will be examined. First of all, history of Korea VTS and function of VTS will be inspected. foreign and domestic law about VTS will be examined. In third chapter, the practical problems in VTS will be inspected. Port VTS and Coastal VTS belong to Ministry of Public Safety and Security where control Korea VTS center. However, that follow the law in Ministry of Oceans and Fisheries. As a result, the diverse field in VTS uprise many of problems. Base on this discussion, four chapter propose the regal solutions. First, the revision of VTS in present law named "maritime safety law" revise the law for VTS center. Second, new law made by Ministry of Safety and Security for VTS center. Finally, author`s opinion is suggested about it. | - |
| dc.description.tableofcontents | 제1장 서 론 1 제1절 연구의 배경 및 목적 1 제2절 연구의 범위 및 방법 3 제2장 선박교통관제에 관한 일반론 5 제1절 선박교통관제의 의의 및 연혁 5 Ⅰ. 선박교통관제의 의의 5 Ⅱ. 선박교통관제의 연혁 8 1. 세계 선박교통관제의 연혁 8 2. 우리나라 선박교통관제 연혁 10 Ⅲ. 선박교통관제의 기능 13 1. 선박교통관제의 기능 13 2. 항만교통관제센터의 추가 기능 15 3. 선박교통관제 업무절차 16 Ⅳ. 해상교통관제센터의 설치 현황 17 제2절 선박교통관제의 국내외 법적 현황 19 Ⅰ. 선박교통관제의 국제법적 근거 19 1. 유엔해양법 협약 19 2. 국제해사기구 23 3. 국제항로표지협회 28 Ⅱ. 선박교통관제의 국내법적 근거 29 1. 해사안전법 29 2. 선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률 30 3. 선박교통관제의 시행 등에 관한 규칙 및 고시 등 31 Ⅲ. 주요 외국의 입법례 33 1. 미국 33 2. 호주 35 3. 영국 36 제3장 선박교통관제의 이원화에 따른 문제점 38 제1절 관련부처의 이원화 38 Ⅰ. 선박통제권의 충돌 38 1. 선박통제권에 관한 법률 38 2. 선박통제권자 43 3. 선박통제권 실무 적용상 문제점 43 4. 개선방안 45 Ⅱ. 벌금 및 과태료 부과권자의 충돌 45 1. 벌금형과 과태료의 개념 45 2. 선박교통관제 위반행위에 대한 처벌규정 48 3. 과태료 부과권 관련 실무적용상 문제점 50 4. 개선방안 51 Ⅲ. 선박교통관제사의 이원화 51 1. 선박교통관제사의 의의 51 2. 관제사 소속의 이원화에 따른 실무상 문제점 54 3. 개선방안 59 제2절 연안관제와 항만관제의 이원화 60 Ⅰ. 관련 법령의 이원화 60 1. 현행법의 선박교통관제 60 2. 선박교통관제법의 이원화 62 3. 개선방안 64 Ⅱ. 복무규정의 이원화 64 1. 교대근무의 정의 64 2. 복무규정 이원화에 대한 실무상 문제점 67 3. 개선방안 68 제4장 선박교통관제의 법률적 개선방안 69 제1절 현행 법령 개정 방안 69 Ⅰ. 해사안전법 통합론 69 1. 근거 69 2. 개정내용 72 Ⅱ. 통합론에 따른 문제점 74 제2절 단일법 제정 방안 74 Ⅰ. 필요성 74 Ⅱ. 주요내용 75 1. 법률의 구성 75 2. 제정 효과 81 제5장 결론 82 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 대학원 | - |
| dc.title | 船舶交通管制의 法律的 改善에 관한 硏究 | - |
| dc.title.alternative | A Study on Legal Improvement of Vessel Traffic Service | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.date.awarded | 2016-02 | - |
| dc.contributor.alternativeName | Ji Hyun | - |
| dc.contributor.alternativeName | Lee | - |
- Files in This Item:
- 000002236097.pdf Download
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.