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선박엔진용 실시간 고장진단시스템의 구현에 관한 연구

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dc.contributor.author 金達顯著 -
dc.date.accessioned 2017-02-22T06:19:53Z -
dc.date.available 2017-02-22T06:19:53Z -
dc.date.issued 2001 -
dc.date.submitted 56797-10-27 -
dc.identifier.uri http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002173891 ko_KR
dc.identifier.uri http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/9351 -
dc.description.abstract This paper presents an implementation of real-time fault diagnosis system for marine diesel engines using a multi-thread technique on Windows 98. Knowledge-base for the system is implemented using EE (Element Environment) shell. To reduce waiting time of resources, multi-buffers and an interprocess communication method are used. Whenever an alarm occurs in monitoring system, alarm data are sent from the monitoring system to the real-time fault diagnosis system. And then, the data acquisition thread in the fault diagnosis system decodes and stores the received alarm data. The preprocessing thread calculates the diagnosis data using the alarm data. The inference thread drive OLE automation server of EE shell for inferring the causes of faults from diagnosis data. -
dc.description.tableofcontents Abstract = ⅱ 제 1 장 서론 = 1 제 2 장 고장진단시스템 = 3 2.1 전문가시스템 = 3 2.2 고장진단시스템 = 5 2.2.1 EE 전문가시스템 개발도구 = 6 2.2.2 선박엔진의 지식표현 = 7 2.2.3 정방향 추론 = 9 2.2.4 확신도 기법의 적용 = 11 2.3 고장진단시스템의 문제점 = 14 제 3 장 실시간 고장진단시스템의 설계 = 15 3.1 실시간 고장진단시스템 = 15 3.2 인터페이스 프로그램 = 16 3.2.1 OLE 자동화 서버 = 16 3.2.2 실시간 처리를 위한 멀티스레드 설계 = 18 3.2.3 상호배제 = 19 제 4 장 실시간 고장진단시스템의 구현 = 22 4.1 데이터 획득 스레드 = 24 4.2 전처리 스레드 = 27 4.3 추론 스레드 = 31 4.4 실행 및 분석 = 35 제 5 장 결론 = 37 참고 문헌 = 38 -
dc.publisher 한국해양대학교 대학원 -
dc.title 선박엔진용 실시간 고장진단시스템의 구현에 관한 연구 -
dc.title.alternative A Study on Implementation of a Real-Time Fault Diagnosis System for Marine Diesel Engines -
dc.type Thesis -
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컴퓨터공학과 > Thesis
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