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우리나라 해상중량화물 운송기업의 경쟁력 강화방안에 관한 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이흥한 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-02-22T06:47:46Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-22T06:47:46Z | - |
| dc.date.issued | 2013 | - |
| dc.date.submitted | 57014-05-25 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002175580 | ko_KR |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/9824 | - |
| dc.description.abstract | 중량화물 운송 시장은 플랜트 산업과 오프쇼어, 오일, 가스, 에너지 산업과 관련된 전문적인 운송 시장이다. 플랜트, 프로젝트화물과 오프쇼어, 오일, 가스, 드릴링과 터미널 구조물은 엔지니어링과 상당한 위험이 내재된 전문화된 분야이다. 이 분야 시장 규모는 국가간 가장 큰 규모로 각각 10억불 이상이다. 이러한 중량화물 운송은 해운 산업에서 전문화된 선박과 함께 틈새 분야로 발전하였다. | - |
| dc.description.tableofcontents | < 목 차 > Abstract i 제1장 서 론 1 제1절 연구배경 및 목적 1 제2절 연구의 방법 및 구성 3 제2장 중량화물 운송시장 현황과 전망 4 제1절 세계경제와 자원개발 현황과 전망 4 1. 중량화물 특징과 배경 4 2. 세계경제와 자원개발 9 제2절 중량화물 운송시장 현황과 전망 15 1. 중량화물 운송시장 국내외 개발정책 동향 15 2. 중량화물 및 플랜트 운송시장 수요전망 23 제3장 이론적 고찰 39 제1절 경쟁력에 관한 이론적 고찰 39 1. 경쟁력 개념 39 2. 경쟁우위 40 3. 산업구조 43 제2절 중량화물 운송기업의 경쟁력 50 1. 중량화물 운송기업의 경쟁력 결정요인 50 2. 중량화물 물류기업의 경쟁력 51 제4장 중량화물 물류기업 국제비교분석 53 제1절 세계 중량화물 물류기업 현황 및 경영전략 53 1. 유럽 및 미국 주요진출기업 현황 및 전략 56 2. 중국 주요진출기업 현황 및 전략 72 3. 일본 주요진출기업 현황 및 전략 74 제2절 우리나라 중량화물 물류기업 현황 및 경영전략 79 1. 프로젝트 포워드 범주 79 2. 해상운송기업 범주 98 제5장 우리나라 중량물 운송기업의 경쟁력 제고방안 112 제1절 국제비교 분석결과 및 시사점 112 1. 국제비교 분석결과 112 2. 시사점 132 제2절 우리나라 중량화물 운송기업의 경쟁력 강화방안 136 1. 중량화물 물류시장 진출 경쟁력 강화 전략수립 136 2. 기업내부 서비스 역량 강화 137 3. 운송서비스 차별화 및 다양화 137 4. 고부가가치 창출 137 제6장 결론 139 제1절 연구결과의 요약 및 결론 139 제2절 연구의 한계점 및 향후 연구과제 142 참고문헌 143 <참고문헌> 143 <On-Line자료> 145 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 | - |
| dc.title | 우리나라 해상중량화물 운송기업의 경쟁력 강화방안에 관한 연구 | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.date.awarded | 2013-02 | - |
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