한국해양대학교
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전체 결과 8090건 중 6401-6420 번을 표시중입니다.
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Author(s)
최대 운동후의 혈중 유산 최대치의 신뢰도에 관한 연구
양광규
;
Kwang-Kyu YANG
1998
최대고유성분해석을 이용한 인간의 얼굴표정인식
김영익
;
조석제
;
전광민
1991
최상의 접근상에서 공통의 결과에 관한 일반화에 대한 연구
금상호
2001
최소분산 프로세서를 사용한 정합장 처리에서 신호단편 수에 따른 바이어스의 영향
박재은
;
김재수
;
신기철
et al
2023
최소한의 센서 데이터에 기반한 디젤 발전기의 성능 및 에미션 예측에 관한 연구
이원주
;
박민호
;
대학원 기관공학과
et al
2004
최적 경로선정 알고리즘 기반의 300mm WAFER 이송용 OVERHEAD HOIST TRANSPORT 최적 제어관리에 관한 연구
김학선
;
Kim Hak-Sun
1997
최적 노즐형상을 갖는 수중램제트의 추진특성에 관한 연구
강호근
1988
최적 피이드백 제어계통의 구성에 관한 연구
양주호
1998
최적구조변경법에 의한 엔진블록의 중량최소화에 관한 연구
김영군
1985
최적박용기관의 선정 및 그의 경제성평가법에 관한 연구
조기열
2003
최적선단 선망어업 본선 성능개발에 관한 연구
최낙경
2018
최적안전항로 설정을 위한 충돌위험도 평가시스템의 개발 및 적용
정연철
;
전호군
;
Jeon, Hokun
et al
2006
최적의 버스경로 탐색 시스템에 관한 연구
박순천
;
Soon-Chun PARK
2005
최적화된 큐 기반의 NMEA 멀티플렉서 설계 및 구현
최정훈
2005
최적화된 큐 기반의 NMEA 멀티플렉서 설계 및 구현
최정훈
2012
최종압밀침하 결정 요소별 민감도에 관한 연구
강승찬
;
Kang
;
Seung Chan
1985
추적권의 연혁적 고찰
이준수
2023
추진기 성능을 고려한 무인 해양 탐사용 영구자석 동기전동기 설계 및 특성 분석
이성근
;
백상현
;
Sang-hyeon BAEK
et al
1989
추진기에 대한 양력면 이론전개에 있어서 Chebyshev 다항식의 적용에 관한 연구
하동대
1990
추진축계의 비틀림진동과 종진동에 의한 저속선용디젤기관의 전후진동에 관한 연구
이병운
;
전효중
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박병학
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