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항적에 의한 음향산란신호의 실험적 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이재훈 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-02-22T07:19:59Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-22T07:19:59Z | - |
| dc.date.issued | 2008 | - |
| dc.date.submitted | 56877-07-05 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002176261 | ko_KR |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/10644 | - |
| dc.description.abstract | Microbubbles are created in copious quantities in the wakes of ocean vessels and, because of their large acoustical cross sections, are responsible for the scattering acoustical signature of the wake. The acoustic characteristics of the suspended microbubbles can be used to detect and track the ship wake. In this thesis, we show that the experimental result performed at Korea Maritime University. It was calculated the volume scattering strength via experimental data. We can investigate the motion and distribution of bubble plume within ship wake via volume scattering strength. | - |
| dc.description.tableofcontents | 목차 Ⅰ 그림 목차 Ⅱ 표 목차 Ⅳ Abstract Ⅴ 1. 서 론 1 1.1. 연구의 목적 및 필요성 1 1.2. 연구의 내용 및 방법 3 1.3. 논문의 구성 4 2. 항적에 의한 음향산란특성 5 2.1. 체적산란강도 5 2.2. Wavelet 변환에 의한 난류 유동 특성 10 3. 항적에 의한 음향산란 해상실험 13 3.1. 실험환경 13 3.2. 실험 장비의 구성 16 3.3. 실험조건 및 방법 17 4. 실험결과 분석 19 4.1. 체적산란강도 19 4.1.1. 분석방법 19 4.1.2. 분석결과 23 4.2. Wavelet 변환에 의한 난류 유동 특성 39 4.2.1. 분석방법 39 4.2.2. 분석결과 41 5. 결 론 47 참고 문헌 48 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 | - |
| dc.title | 항적에 의한 음향산란신호의 실험적 연구 | - |
| dc.title.alternative | Experimental Investigation of Reverbed Signal Due to Microbubbles within Ship Wake | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.date.awarded | 2008-02 | - |
| dc.contributor.alternativeName | JAE-HOON LEE | - |
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