한국해양대학교

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Issue Date Title Author(s)
2022 총 잔류 산화제 측정 신뢰도 향상을 위한 휴대용 측정 기기 및 조건별 비교 평가 채규정 심영욱 Young-Uk Sim et al
2023 총수명주기체계관리(TLCSM)에 의한 우리나라 관공선 유지관리 개선 방안 연구 신영란 정윤종 Yoon-Jong Chung et al
1974 최근 상선에 있어서의 발전기 용량에 대한 고찰 이성복
1988 최근 졸업생의 승선생활 실태에 관한 조사연구 허일 박진수 김성규 et al
최대 운동후의 혈중 유산 최대치의 신뢰도에 관한 연구 양광규 Kwang-Kyu YANG
2023 최소한의 센서 데이터에 기반한 디젤 발전기의 성능 및 에미션 예측에 관한 연구 이원주 박민호 대학원 기관공학과 et al
1997 최적 노즐형상을 갖는 수중램제트의 추진특성에 관한 연구 강호근
1988 최적 피이드백 제어계통의 구성에 관한 연구 양주호
1998 최적구조변경법에 의한 엔진블록의 중량최소화에 관한 연구 김영군
1985 최적박용기관의 선정 및 그의 경제성평가법에 관한 연구 조기열
2003 최적선단 선망어업 본선 성능개발에 관한 연구 최낙경
2005 최적화된 큐 기반의 NMEA 멀티플렉서 설계 및 구현 최정훈
1985 추적권의 연혁적 고찰 이준수
2023 추진기 성능을 고려한 무인 해양 탐사용 영구자석 동기전동기 설계 및 특성 분석 이성근 백상현 Sang-hyeon BAEK et al
1989 추진기에 대한 양력면 이론전개에 있어서 Chebyshev 다항식의 적용에 관한 연구 하동대
1988 추파중에서 항해하는 선박의 복원성능에 관한 연구 윤순동
1977 축구지도방법에 관한 실태조사연구 최보열
1998 축소표적 음향산란 신호의 실험적 연구와 형상을 고려한 표적신호합성 신기철
1980 축차근사법에 의한 선용디이젤기관축계 비틀림진동계산의 전산프로그램 개발에 관한 연구 김의간 전효중
1997 충격파관을 이용한 DISK영 MHD발전기에 관한 연구 배철오

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