한국해양대학교

Thesis255

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2009 파력에너지 변환을 위한 직접구동터빈의 성능해석과 유동특성에 관한 연구 김창구 KIM Chang-goo
2008 파력발전용 웰즈터빈의 공력특성에 관한 수치해석 이현식 Hyun-Sik Lee
2013 파력 발전 시스템 설계를 위한 부유체 운동 측정 시스템의 구현과 실증 문선영 Moon Sun-young
2004 탄성 커플링용 고무재료의 진동응답 특성에 관한 연구 곽종식
2009 크랭크스로우의 單面變化를 통한 多氣筒 2行程 디젤機關의 2節 비틀림振動 制御 황상재 Hwang Sang-Jae
2007 축계 정렬 모델링이 베어링 반력해석에 미치는 영향 이헌권 Lee Heon-Kwon
2001 직접분사식 액체 LPG 분무특성에 관한 연구 임희성
2004 지능형 이족보행 로봇을 위한 센서시스템 연구 김유신 You ? Shin Kim
2011 증기 폭발에 의한 원자로 하부 헤드의 건정성에 관한 연구 석상군(XiShangjun)
2005 증기터빈 티타늄 블레이드의 단조공정 개발에 관한 연구 김윤환 Yun-hwan Kim
2013 중속디젤기관 분사노즐 형상변경에 따른 분사성능에 관한 연구 김주연
2009 중력보상기를 적용한 하지근력보조기구의 최적설계에 관한 연구 김동호 KIM DONG HO
2010 중력보상기를 적용한 이족보행 로봇의 실험적 연구 추우헌 Chu Woohun
2010 중력보상기를 적용한 다관절 로봇의 연구 허재관 Hur Jae-Gwan
2014 중대사고 시 노심 용융물과 원자로 하부헤드의 열전달 경계조건에 따른 비교 연구 김창성 Kium Chang Sung
2015 중계 임무 수행이 가능한 무인수상선(USV) 연구 이상섭 Lee Sang Seob
2015 정적 작동환경에 따른 항공기용 열교환기의 구조설계에 관한 연구 김태진
2002 정적연소기에서의 LPG 충돌분무확산화염에 대한 연구 蘇秉斗
2011 전기모터 기반의 6자유도 수중 매니퓰레이터 연구 홍성율 HONG SUNGYUL
2015 작동환경에 따른 항공기용 열교환기 진동 특성에 관한 연구 탁아란
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