한국해양대학교

Thesis78

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2018입자를 첨가한 계단형 패치법으로 보수된 유리섬유강화복합재의 기계적 특성에 관한 연구김윤해; 정경석; 대학원 재료공학과, et al
2017Effect of die dimensions on curvature extrusion of curved rectangular bar김윤해; 유정오; 대학원 재료공학과, et al
2002황산염 환원 박테리아에 의한 철강의 미생물 부식의 전기화학적 분석朴勤賢
2004해수 환경 및 피 방식체 표면상태의 변화에 따른 항만 강 파일 최적 음극방식 설계정경수
2002航空機用 複合材 샌드위치部品의 修理시 熱間露出에 따른 物性變化에 관한 연구崔炳根
2006하니컴 샌드위치 구조를 이용한 디지털 디스플레이 이송용 복합재료 랙의 개발에 관한 연구최병근; Choi; Byung-Keun
2014표면 결함을 가지는 복합재료 후판에서의 인장특성 연구김태현
2016폴리프로필렌/유리 혼합직조 섬유 복합재료 기계적 특성에 관한 기초 연구신석진
2011트립강의 충돌특성에 대한 충돌시험과 컴퓨터 전산모사 결과의 비교 연구강성규; Kang; Seong-Geu
2007초임계수에서 SUS 316L의 전기화학적 부식측정 연구이무중; Lee; Moo-Joong
2008超輕量 纖維强化 複合材料의 物理的/機械的 特性評價를 통한 吸濕 메커니즘의 究明김국진; Kook-Jin Kim
2002철강생산의 수세공정에서 강의 부식에 관한 전기화학적 연구李善用
2011창의적 문제해결기법을 활용한 공학입문설계 교육내용 모형 연구박세호; Se-Ho Park
2003振動캐비테이션 實驗에서 被覆複合材와 金屬材간의 比較實驗 方法의 最適化孫暎進
2011저망간 트윕강의 트윈형성 결정립 분율이 기계적 특성에 미치는 영향김진용; Jinyong Kim
2013저 망간 쌍정유기소성강의 응력-변형률 거동에 미치는 변형률속도의 영향송병환; Byeonghwan Song
2005잔류오스테나이트의 안정도에 따른 TRIP강의 고속인장 특성에 관한 연구김동민; Dong-Min Kim
2014자동차 차체 저항점용접 연속타점 수명에 미치는 이종두께 및 강판조합의 영향서정철; Seo; Jeong Chul
2015자동차 차체용 변태유기소성강의 기계적 특성에 미치는 접합방법의 영향박지연
2007이온빔 보조 마그네트론 스퍼터법으로 증착한 금형보호막의 특성 향상 연구최종원; Jong-Won Choi
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