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국내 기항선박의 PSC 운영 개선 방안 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 김시현 | - |
| dc.contributor.author | 정규민 | - |
| dc.date.accessioned | 2024-01-03T16:09:45Z | - |
| dc.date.available | 2024-01-03T16:09:45Z | - |
| dc.date.created | 2022-09-06 | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/13039 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/common/orgView/200000642583 | - |
| dc.description.abstract | Marine accidents caused environmental and economic damage to nearby coastal countries or marine environment due to cargo shipes which had not been complied with PSC regulations since the revival of the martime industry in the 20th century. For the purpose of preventing marine accidents caused by vessels, many intarnational MoUs related to PSC have been signed. In case of Republic of Korea, inspector should comply with the domestic inspection standards according to the regulations of the Tokyo MoU when conducting PSC inspection. Although Tokyo MoU requires the recommended inspection rate of each member state to be at 80%, Republic of Korea is maintained at 16% on average. In this research, domestic legal and institutional supplements and practical problems is derived regarding PSC from the perspective of practitioners. In addition, improvement plans is suggested for each sector in need of complement that could be support to carry out more efficient PSC on domestic port calls. | - |
| dc.description.tableofcontents | 제 1 장 서 론 1 1.1. 연구의 배경 및 목적 1 1.2. 연구의 방법 및 구성 2 제 2 장 항만국통제의 일반적 개념 4 2.1. 항만국통제의 개념 및 시행배경 4 2.2. 항만국 통제를 위한 법적 근거 10 2.3. 선행연구 고찰 18 제 3 장 전 세계 항만국통제 지역협정체제 및 현황 21 3.1. 항만국통제 지역협정체의 발생 배경 21 3.2. 각 지역 항만국통제 MOU 여건 및 동향 22 제 4 장 우리나라 항만국통제의 현황 30 4.1. 우리나라 항만국통제의 발전 30 4.2. 우리나라 항만국통제의 성과 및 동향 30 4.3. 우리나라 항만국 통제 시행상의 문제점 38 제 5 장 항만국통제 점검의 효율화 방안 40 5.1. 분석방법 40 5.2. 실증분석 42 5.3. 개선 방안 49 제 6 장 결론 51 6.1. 결론 및 시사점 51 6.2. 연구의 한계점 52 | - |
| dc.format.extent | 66 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 글로벌물류대학원 | - |
| dc.rights | 한국해양대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다. | - |
| dc.title | 국내 기항선박의 PSC 운영 개선 방안 연구 | - |
| dc.type | Dissertation | - |
| dc.date.awarded | 2022-08 | - |
| dc.embargo.terms | 2022-09-06 | - |
| dc.contributor.department | 글로벌물류대학원 해운항만물류학과 | - |
| dc.contributor.affiliation | 한국해양대학교 글로벌물류대학원 해운항만물류학과 | - |
| dc.description.degree | Master | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 정규민. (2022). 국내 기항선박의 PSC 운영 개선 방안 연구. | - |
| dc.identifier.holdings | 000000001979▲200000002983▲200000642583▲ | - |
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