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AHP를 이용한 외항 상선 해기사의 이직의사 결정요인에 관한 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김용두 | - |
| dc.date.accessioned | 2017-02-22T02:16:11Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-22T02:16:11Z | - |
| dc.date.issued | 2015 | - |
| dc.date.submitted | 2015-03-03 | - |
| dc.identifier.uri | http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002174161 | ko_KR |
| dc.identifier.uri | http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/8114 | - |
| dc.description.abstract | 이 연구(Study)는 외항 해기사들을 대상으로 이직의사 결정요인을 파악하고, 이직의사 결정요인 중 우선순위를 도출하고자 하였다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 근로자들의 이직원인 및 선원의 직무만족과 이직원인에 관한 선행연구를 바탕으로, 해상조직에서 핵심인력이라고 할 수 있는 외항 상선 해기사들의 이직원인에 대한 16가지 세부속성을 5가지 주요항목으로 나누어 AHP(Analytic Hierarchy Process)를 이용하여 주요항목간의 우선순위를 측정하고, 세부항목별 우선순위를 측정한 후, 종합순위를 도출하였다. 연구의 결과들을 요약하면 다음과 같다. 첫째, 이직의사 결정시 주요항목에서는 보상요인이 가장 큰 비중을 차지하였고, 다음으로 개인적 요인, 선원노동의 특수성 요인, 직무특성요인, 조직특성요인 순으로 비중을 둔다는 것을 확인하였다. 둘째, 세부평가속성에 있어서 조직특성요인에서는 보다 나은 조건의 타선사 스카우트제의, 직무특성요인에서는 선내 감독자 및 동료와의 불화, 보상요인에서는 연가사용시기 선택권제한, 선원노동의 특수성 요인에서는 이가정성·이사회성, 개인적 요인에서는 결혼 등 가족문제의 발생에 가장 높은 비중을 두는 것을 확인하였다. 셋째, 종합중요도에서는 16가지의 세부속성 중 연차휴가사용시기 선택권제한, 짧은 연차휴가기간, 결혼 등 가족문제의 발생, 육상대비 상대적 낮은 복리후생, 육상대비 상대적 낮은 임금수준 순으로 비중을 둔다는 것을 확인하였다. 이러한 실증결과는 다음과 같은 시사점을 준다. 첫째, 외항 해기사들이 이직을 결정할 때 가장 큰 비중은 두는 것은 보상요인이고, 이 중에서 금전적인 보상보다 비금전적인 보상이 더 많은 영향을 준다. 둘째, 보상요인은 조직에서 변수를 조작함으로서 통제가 가능하므로, 해운기업 차원의 이직감소 노력이 필요하다. 셋째 국가는 외항 해기사 이직의 주요원인이 되는 연가제도의 시행이 원활할 수 있도록 감독을 강화하고, 이를 제도적으로 보장하기 위하여 휴가발생시 항해중이 아닌 경우 휴가부여을 원칙으로 하고, 선원에게 휴가시기지정권을 부여하고, 예비원율을 현실화하는 등 조치를 통하여 외항 상선 해기사의 이직의사 결정요인을 줄이고, 우수한 해기사의 장기승선을 유도하여 기업경쟁력을 강화하여야 한다. | - |
| dc.description.tableofcontents | <제목 목차> 제1장 서론 ……………………………………………………………1 제1절 연구의 배경 및 목적 …………………………………………………… 1 제2절 연구의 방법 및 구성 …………………………………………………… 3 제2장 이론적 고찰 ………………………………………………… 4 제1절 선원의 특성과 수급현황 ……………………………………………… 4 1. 선원의 정의 ……………………………………………………………… 4 2. 해상근로의 특수성 ……………………………………………………… 5 3. 해기사 수급현황 ………………………………………………………… 7 제2절 선원이직에 관한 선행연구 …………………………………………… 15 1. 이직결정요인에 관한 선행연구 ……………………………………… 15 2. 선원 이직에 관한 선행연구 …………………………………………… 18 제3절 이직에 관한 이론적 고찰 …………………………………………… 21 1. 이직의 개념 ……………………………………………………………… 21 2. 이직의 유형 ……………………………………………………………… 22 3. 이직의 효과 ……………………………………………………………… 24 4. 이직비용과 적정이직율 ………………………………………………… 27 6. 이직원인 ………………………………………………………………… 29 제3장 외항 상선 해기사 이직의사결정요인에 관한 모형구축 34 제1절 AHP 분석방법 …………………………………………………………… 34 1. AHP의 기본개념 ………………………………………………………… 34 2. AHP의 적용절차…………………………………………………………… 36 3. AHP의 적용사례…………………………………………………………… 47 제2절 외항 상선 해기사 이직원인 세부평가 속성의 도출 ……………… 50 1. 외항 상선 해기사 이직원인 세부평가 속성 도출방법……………… 50 2. 외항 상선 해기사 이직원인 세부평가 속성의 분류 및 평가항목 도출………………………………………………………………………… 52 3. 외항 상선 해기사 이직원인 계층분석 구조의 구축………………… 57 제2절 설문조사 대상자의 선정과 응답결과 ……………………………… 59 1. 설문조사 대상자의 선정 ……………………………………………… 59 2. 설문 응답결과 …………………………………………………………… 59 제4장 AHP 분석결과 ………………………………………………… 61 제1절 외항 상선 해기사 이직원인 계층별 중요도 평가 ………………… 61 1. 외항 상선 해기사 이직원인 평가항목의 중요도 …………………… 61 2. 외항 상선 해기사 이직원인 세부평가속성의 중요도 ……………… 63 제2절 종합 중요도 평가 ……………………………………………………… 65 제3절 분석 결과의 시사점 …………………………………………………… 66 제5장 결론 …………………………………………………………… 69 제1절 연구의 요약 …………………………………………………………… 69 제2절 연구의 한계 및 향후 과제 …………………………………………… 70 참고문헌 ……………………………………………………………… 72 1. 단행본 ……………………………………………………………………… 72 2. 국내문헌 …………………………………………………………………… 72 3. 외국문헌 …………………………………………………………………… 76 <부록> ………………………………………………………………… 77 <표 목차> <표 2-1> 2014년 상선해기사 교육기관 및 정원 현황 ……………………… 7 <표 2-2> 2015년 상선해기사 교육기관 및 정원 현황 ……………………… 7 <표 2-3> 연도별 외항상선 및 해외취업상선 선원 및 선박 현황…………… 8 <표 2-4> 상선해기사 가용인력 현황…………………………………………… 10 <표 2-5> 연도별 상선선원 이직 현황 ………………………………………… 11 <표 2-6> 세계 해기사 수급 전망 ……………………………………………… 12 <표 2-7> 우리나라 외항 상선 선원 수급 전망 ……………………………… 13 <표 2-8> 이직의사 결정요인에 관한 주요 국내 연구 ……………………… 17 <표 2-9> 선원의 직업의식 및 이직의사 결정요인에 관한 주요 연구 …… 20 <표 3-1> 쌍대비교 척도 ………………………………………………………… 40 <표 3-2> RI 값 …………………………………………………………………… 44 <표 3-3> 계층분석적의사결정법의 주요 국내 응용연구 …………………… 49 <표 3-4> 세부평가 속성설명 및 내용 ………………………………………… 53 <표 3-5> 설문응답자의 인구통계적 현황 …………………………………… 60 <표 4-1> 상선선원의 임금과 휴가제도, 휴가선택권에 대한 만족도 비교 67 <그림 목차> [그림 2-1] 선내조직 ……………………………………………………………… 5 [그림 2-2] 이직의 유형 ………………………………………………………… 23 [그림 2-3] 자발적 이직의 효과 ……………………………………………… 26 [그림 2-4] 이직비용 …………………………………………………………… 27 [그림 2-5] 이직비용과 이직율의 관계 ……………………………………… 28 [그림 3-1] AHP의 4가지 공리 ………………………………………………… 35 [그림 3-2] AHP 표준 계층 ……………………………………………………… 37 [그림 3-3] 계층분석구조………………………………………………………… 51 [그림 3-4] 계층구조……………………………………………………………… 58 [그림 4-1] 주요평가속성 중요도 ……………………………………………… 62 [그림 4-2] 조직특성요인의 상대적 중요도…………………………………… 62 [그림 4-3] 직무특성요인의 상대적 중요도…………………………………… 63 [그림 4-4] 보상요인의 상대적 중요도………………………………………… 63 [그림 4-5] 선원노동의 특수성요인의 상대적 중요도……………………… 64 [그림 4-6] 개인적 요인의 상대적 중요도…………………………………… 64 [그림 4-7] 외항 상선 해기사 이직의사 결정요인의 세부평가 속성의 중요도 ……………………………………………………………… 65 | - |
| dc.language | kor | - |
| dc.publisher | 한국해양대학교 해사산업대학원 항만물류학과 | - |
| dc.title | AHP를 이용한 외항 상선 해기사의 이직의사 결정요인에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on the Determinants of Seaman's Turnover Intentions on Ocean-going Merchant Vessel Using AHP | - |
| dc.type | Thesis | - |
| dc.date.awarded | 2015-02 | - |
| dc.contributor.alternativeName | Yong-Doo Kim | - |
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